В декабре на его новом «Шевроле» загорелась лампочка «Проверьте двигатель». Оно все еще включено.

Семь месяцев назад, когда он ехал домой с рождественской вечеринки со своей женой и тремя маленькими детьми, Кори Моррис был ошеломлен, увидев, что загорелся индикатор проверки двигателя.

На тот момент Моррис владел своим новым блестящим внедорожником Chevy Suburban 2022 года менее шести месяцев.

Моррис, ехавший с «бабочками» в животе, благополучно добрался до дома своей семьи в ту зимнюю ночь. Но он был раздражен, заплатив за свой автомобиль 75 000 долларов.

Теперь, когда проблема все еще не решена несколько месяцев спустя, он сталкивается с реальной возможностью того, что он вообще не сможет водить машину, потому что его машина не может пройти техосмотр с горящей лампочкой проверки двигателя.

Реклама

После того, как в декабре загорелся свет, Моррис отвез свой внедорожник обратно в MacMulkin Chevy в Нашуа, штат Нью-Хэмпшир. Но Макмалкин сказал ему, что ничего не может сделать, пока не получит известие от GM о том, как решить проблему. Он ждал несколько месяцев, постоянно звоня в автосалон, чтобы узнать новости. (Chevrolet является дочерней компанией GM.)

Когда позже Моррис напрямую связался с GM, ситуация оказалась не лучше. Они работают над этим, сказал ему GM. Мы свяжемся с вами.

Когда в июне он привез свою машину на осмотр, ее забраковали, потому что загорелась лампочка проверки двигателя. Они наклеили наклейку с отказом на его лобовое стекло, и ему дали 60 дней на решение проблемы. Итак, 60 дней истекли, а свет все еще горит.

Если ему каким-то образом не удастся добиться отказа от техосмотра или исправления ситуации, новый дорогой внедорожник Морриса вскоре будет простаивать на подъездной дорожке.

«Это невероятная ситуация», — сказал 41-летний Моррис, инженер, живущий в Норт-Ридинге. «Более семи месяцев я умолял о помощи. Но дилерский центр обвинил GM, и GM ничем не помогла».

Как написал Моррис в одном из своих многочисленных писем в адрес GM, «эта ситуация серьезно влияет на мою жизнь. Это влияет на мой уровень стресса, на мой сон и на все часы усилий, которые мне приходится прилагать в ситуации, в которой нет моей вины».

Реклама

Вот что произошло:

После испуга в канун Рождества Моррис ожидал, что его быстро исправят в автосалоне. Но когда он забрал свой внедорожник, менеджер по обслуживанию MacMulkin вручил ему копию бюллетеня, выпущенного GM для всех дилерских центров, в котором говорилось, что в настоящее время не существует решения известной проблемы с индикатором проверки двигателя.

В бюллетене, выпущенном пятью месяцами ранее, говорится, что проблема, по-видимому, связана с датчиком давления моторного масла. Что касается причины, там говорилось: «В настоящее время неизвестно». Оно «находилось в стадии расследования».

Моррис сказал, что ему не сказали прямо, что можно продолжать управлять внедорожником, но Макмалкин сообщил ему, что другие клиенты в аналогичных обстоятельствах управляли своими автомобилями, не повредив их. Ему сказали, что когда свет мигает, это другая история. Тогда ездить не получится.

Моррис сказал, что Макмалкин посоветовал ему каждые две недели проверять сервисный отдел, чтобы узнать, предложила ли GM исправление. Он так и сделал, но каждый раз получал один и тот же ответ: исправления нет.

Наконец, после пяти месяцев звонков, Моррис появился в автосалоне расстроенный и рассерженный. Срок действия его оригинальной техосмотровой наклейки, полученной вскоре после покупки автомобиля в июне 2022 года, истекал. В дилерском центре сказали, что проверят это у GM.

Реклама

Пару дней спустя Моррис попросил сообщить обновленную информацию. «В настоящее время у нас нет для вас ответа», — ответил менеджер MacMulkin по электронной почте. «Я бы посоветовал пойти на вашу инспекционную станцию ​​​​и, по крайней мере, получить наклейку с отказом, если она не соответствует требованиям по выбросам».

«Я понимаю ваше разочарование тем, что это продолжается слишком долго», — написал менеджер.

Когда я позвонил МакМалкину, мне сообщили ту же историю: ждем GM. «Это не в наших руках», — сказал мне один из менеджеров.

Моррис позвонил в службу поддержки клиентов GM и в течение следующих нескольких недель обменивался телефонными звонками и электронными письмами сначала с «Хайди», а затем с «Джастином». Копии этих писем показывают, что Моррис подробно описал свои страдания.